nwfb.ru Фундаментальный обзор рынка за неделю 22.10.07 г - 28.10.07 г. (11:00 МСК)

Что такое тренд

Тренд – это отрезок числового ряда на котором разница начальных и конечных значений ряда существенно больше колебаний значений внутри отрезка. Есть более формальный критерий тренда, например:  
отрезок ряда Y_i между i=0 и i=n назовем растущим трендом, если

Соответственно, для обратного случая (падение) критерий трендабудет следующим:

Все что не подходит под понятие тренда называют флэт. Таким образом, боковой тренд – это колебания рынка у которых в целом не видно четкого направления или отрезок числового ряда, на котором разница начальных и конечных значений ряда существенно меньше колебаний внутри отрезка.

Коррекция тренда : движение направленное против направления предыдущего тренда, не превосходящее по величине предыдущий тренд.  Если рассматрирвать тренд, как движение вызванное изменением факторов, лежащих в основе спроса и предложения, то коррекция - это явление возвращающее цены в «правильное русло», не дающая рыночному движению сильно «увлечься» и отклониться от фундаментальных факторов. Иногда это явление можно также охарактеризовать как «взятие прибыли» (profit taking), обозначающее на восходящем тренде, что часть участников рынка, открывавших длинные позиции (позиции на покупку), удовлетворены ростом курса валюты и начинают массово закрывать позиции - продавать валюту с целью поскорее зафиксировать свою прибыль. Однако если основные причины, вызывающие повышенный спрос на валюту, не изменились, то покупка валюты возобновляется вновь, и курс повышается , превышая предыдущее максимальное значение, тогда движение курса приобретает направление или тренд. Различают два вида тренда: Восходящий тренд(ascending trend) - каждый раз в волне достигается более высокое по сравнению с предыдущим значение курса - ценовое движение при котором каждый последующий локальный максимум и локальный минимум выше предыдущего.

Нисходящий тренд(descending trend) - каждый раз достигается более низкое значение курса - ценовое движение при котором каждый последующий локальный максимум и локальный минимум ниже предыдущего.При построении тренда восходящего линиястроится путем соединения нижних точек волн движения курса (локальных минимумов). При построении тренда нисходящего линиястроится путем соединения верхних точек волн движения курса (локальных максимумов).

Существует ряд общих правил определения силы тренда:

-  чем дольше по времени сохраняется тренд, тем он сильнее, однако у него есть предел;

-  чем линия трендакруче и быстрее, тем тренд сильнее;

-  продолжительный пологий тренд имеет большие шансы на свое продолжение;

-  очень крутой тренд может также круто перевернуться;

-  любой тренд со временем ослабевает, однако вероятность продолжения тренда в любой его точке выше вероятности его разворота;

Последнее правило означает, что открывать позиции против тренда бесполезно. Как говорит один из трейдеров (Phd, fxo.ru): абсолютно бесполезно и главное убыточно ловить глобальный разворот тренда, поскольку локальных максимумов у него много, а глобальный только один.

Смена тренда (reversal) выражается в изменении направления движения курса после точки прорыва (penetration point). Однако ее следует отличать от простого нестандартного отклонения курса, не ведущего к смене тренда.
Точка прорыва для подтвержденной смены восходящего тренда образует сигнал к продаже (sell signal), подтвержденная смена нисходящего тренда образует сигнал к покупке (buy signal).

Италия намерена продать всю долю в Alitalia

Правительство Италии намерено продать всю свою 49,9-процентную долю в убыточной авиакомпании Alitalia, говорится в сообщении, опубликованном во вторник. В сообщении также говорится, что заявки претендентов на приобретение компании должны быть представлены к 2 июля. На Alitalia претендует консорциум российской авикомпании Аэрофлот и итальянского банка UniCredit. Также в пакете авиакомпании заинтересованы американский частный инвестиционный консорциум во главе с Texas Pacific Group и меньший по размерам итальянский авиаперевозчик Air One.На рынке ходили слухи, что международный партнер Alitalia франко-голландская авиакомпания Air France-KLM может в последний момент вступить в борьбу, несмотря на неоднократные опровержения со стороны Air France-KLM.Правительство Италии запретило вхождение в аукцион по покупке авиакомпании новых участников.Alitalia, пятая по величине европейская авиакомпания, несет ежедневные убытки в один миллион евро ($1,30 миллиона) из-за постоянных забастовок и высоких цен на топливо. Компания не показывала операционную прибыль с 1998 года, несмотря на несколько попыток провести реструктуризацию. В 2006 году доналоговые убытки выросли в три раза до 405,2 миллиона евро.

По материалам агентства "Reuters".

БТС-2 заставит "Белнефтехим" отказаться от инвестпроектов

   Концерн "Белнефтехим" принял решение отказаться от реализации ряда инвестиционных проектов на белорусских предприятиях по транспорту нефти в связи с планами российской АК "Транснефть" по строительству второй ветки Балтийской нефтетранспортной системы (БТС-2) "Унеча-Приморск".

"В складывающихся условиях - то есть в отсутствии перспектив увеличения объемов прокачки российской нефти по территории Белоруссии из-за строительства нефтепровода БТС-2 - реализация ряда инвестпроектов в нефтетранспортной сфере была признана нецелесообразной", - пояснил представитель концерна.

В частности, "Белнефтехим" рекомендовал республиканским предприятиям по транспорту нефти РУП "Гомельтранснефть "Дружба" и Новополоцкому РУПТН "Дружба" отказаться от реализации в 2007 году таких проектов как строительство лупингов первой очереди участка нефтепровода "Унеча-Мозырь", реконструкция технологической радиосвязи на участке "Мозырь - граница Польши", модернизация магистральных нефтепроводов "Унеча-Полоцк".

Таким образом, в 2007 году предприятия транспорта нефти Белоруссии инвестируют в основной капитал около 63 млрд белорусских рублей, что на 40,7% меньше по сравнению с 2006 годом.

Как сообщил "Интерфаксу" главный инженер РУП "Гомельтранснефть "Дружба" Александр Бордовский, ранее предприятие планировало инвестировать в основной капитал в 2007 году 60 млрд бел. рублей.

"Инвестиционная программа сейчас уточняется с учетом рекомендаций концерна", - сказал он.

По данным министерства статистики и анализа Белоруссии, в январе-июле 2007 года по белорусской нефтетранспортной системе было перекачано 51,83 млн тонн нефти, что на 15,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2006 года.

Через Белоруссию ежегодно транспортируется до 80 млн тонн российской нефти, в основном по системе "Гомельтранснефть "Дружба". По Новополоцкой "Дружбе" транзит не осуществляется с августа 2006 года в связи с прекращением прокачки нефти в Литву из-за аварии на российском участке нефтепровода.

Как сообщалось ранее, в конце августе проект Балтийской трубопроводной системы-2 (БТС-2) получил одобрение Главгосэкспертизы, однако в настоящее время правительство РФ еще не приняло решения о начале строительства трубопровода. Официальный курс на 10 сентября - 2148 бел. рублей/$1.

По материалам  "Интерфакс"